两岸“牵手” 泸州市纳溪长江大桥顺利合龙

原标题：两岸“牵手” 泸州市纳溪长江大桥顺利合龙

5月20日，牵手由蜀道集团下属四川路桥集团大桥工程分公司承建的两岸泸州利合龙泸州市安富第一过江通道工程——纳溪长江大桥顺利合龙，标志着该工程施工进入收尾冲刺阶段，市纳向着建成通车迈进了关键性的溪长一步。

泸州市纳溪长江大桥顺利合龙

泸州市纳溪长江大桥是桥顺《泸州市城市综合交通体系规划(2012-2030) 》关于跨江通道系统规划的重要组成部分，更是牵手国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见中的“长江干线新建过江通道规划重点项目”的关键工程之一。大桥路线全长约1.545千米，两岸泸州利合龙起于纳溪区麒祥路与疏港路交汇路口中心，市纳终点位于长江北岸江阳区方山镇，溪长经白塔村村道与在建的桥顺G353泸州段相连接。其中主桥长936米，牵手宽30.5米，两岸泸州利合龙为双塔双索面混合式结合梁斜拉桥，市纳双向4车道，溪长设计时速为60公里/小时。桥顺

泸州市纳溪长江大桥顺利合龙

作为泸州市安富第一过江通道工程，泸州市纳溪长江大桥是当地的重要交通枢纽之一，也是一座极具“网红气质”的渡改桥。因其主跨520米，谐音“我爱你”，两座主墩为第13、14号，谐音“一生一世”，纳溪长江大桥又被称为“爱情桥”。且大桥与滨江美景相互映衬、融为一体，人与自然和谐发展，形成“公园式桥梁”，在建设期间，已吸引不少群众前来拍照“打卡”，目前，这座大桥已成为当地一座新的地标式建筑。

记者了解到，大桥的建成有利于推动长江经济带发展，优化沿线产业结构和城镇化布局，促进长江中上游要素合理流动、产业分工协作，激发内生发展活力，助力长江沿线经济提质增效升级。同时，大桥建成后有利于完善综合运输大通道，打造高效快捷的交通走廊，提高运输能力和服务水平，为川南城市群发展成为四川经济新增长极提供重要的交通支撑。

据了解，纳溪长江大桥合龙后，接下来将开展桥面铺装及附属结构施工，大桥建设进入收尾冲刺阶段，有望按照既定计划达到通车条件。

（图片由蜀道集团提供）

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