华航机师罢工　航班人力劳方退让仍无共识

　　中评社台北2月10日电／机师工会华航分会启动罢工进入第3天，华航航班机师工会理事长李信燕今天说，机师昨天劳资双方协商6小时，罢工7小时以上航班派遣3人部分，人力仍无劳方退让愿以飞行时间计算，劳方但仍无共识而破局。退让　　据中央社报道，共识工会主谈代表是华航航班工会理事长李信燕（长荣机师）今天在松山机场停车场接受媒体联访时，作出上述表示，机师主张飞时7小时以上航班派遣3人部分，罢工华航坚守用飞行时间（Flight Time,人力仍无FT），工会则主张采用包含执勤前报到准备与飞机降落后等相关工作的劳方飞航执勤时间（Flight Duty Period,FDP），后来劳方退让愿以飞行时间计算，退让但无共识，共识机师工会决定继续罢工。华航航班　　李信燕指出，华航1300多位机师，目前已有超过500人加入罢工行列，缴交检定证。　　机师工会8日清晨6时启动罢工，向华航提出的5大诉求包括：1.改善疲劳航班；2.副驾驶升训制度透明化；3.保障国籍机师工作权；4.撤换破坏劳资关系的不称职主管；5.比照长荣航空保障第13个月全薪，并纳入团体协约，只限工会会员享有。

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