新春走基层丨在高塔上守护平安幸福——昆明塔台除夕见闻

21日7时30分，新春夕昆明长水国际机场国内到达出口，走基叶心悦接上刚从四川成都飞抵云南昆明的层丨父母。还来不及感受团聚的高塔欢乐，她就把车钥匙交给父亲，上守让他们到昆明市区逛逛，护平自己则赶往机场塔台。安幸

25岁的福昆叶心悦是民航云南空管分局塔台管制室的一名空中交通管制员，今年是明塔她工作的第4年。“前两年都没回家过年，台除今年除夕轮到我上班，新春夕又不能回家。走基”叶心悦说，层丨父母到昆明陪她过年，高塔让她倍感幸福。上守

高约百米的塔台立于昆明机场中，是这一区域最高的建筑物。最顶层的塔台管制室是一个圆形房间，360度全景窗，透过窗户可以俯瞰整个昆明机场。管制室内有若干显示屏，机场跑道运行情况、气象要素等实时可见，空中交通管制员根据这些参数，向机组发布指令。

“简单概括，我们的工作就是保障昆明机场航班安全起降，在此基础上尽可能提高通行效率，加速空中交通流量。”塔台管制室带班主任辛冬冬介绍，这里24小时有人在岗，每天2个班组轮岗，一个早、晚班，一个午、夜班。

叶心悦（左一）坐在工位上工作。（新华社记者王安浩维 摄）

8时50分许，叶心悦已经坐上工位，戴上耳麦全神贯注投入工作。据昆明长水国际机场有限责任公司预测，今年春运期间，昆明机场航班运输起降3.2万架次，同比增长6.46%，旅客运输量400万人次，同比增长20.75%。辛冬冬说，起降高峰，一条跑道不到2分钟就起降一个航班。

“可以起飞”“可以落地”是空中交通管制员发布最多的指令。“指令以专业知识和现场实际为依据，确保万无一失。”叶心悦说，航班安全事关旅客家庭幸福，春节前夕大量旅客回家团聚，她的工作就是竭尽全力守护这份幸福。

12时20分许，早、午班交接。叶心悦向来接班的陈志敏介绍了早班情况，待陈志敏进入工作状态后，她才离开。“马上打车去找父母，带他们去吃点当地特色美食，就当是‘年夜饭’。”叶心悦解释，还要上晚班，只得把年夜饭改在中午。

陈志敏今年42岁，从事空中交通管制员工作19年，除夕上班她早习以为常。“特殊的工作时间，让我们很难跟上家人休假的节拍。”陈志敏说，在岗位上，会心无旁骛地保证航班安全起降。

空中交通管制员观察昆明机场运行情况。（新华社记者丁怡全 摄）

18时15分，午、晚班交接结束，叶心悦又回到工作岗位；陈志敏则和午班同事一起到食堂就餐。虽然家在昆明市区，但陈志敏选择留在单位休息，以良好的精神状态迎接夜班。

21时50分，晚、夜班交接，昆明已是万家灯火，而昆明机场一架架航班正安全、有序起落。（记者丁怡全、王安浩维）