东方时评丨警惕“算法收割”跑在市场前面

原标题：东方时评丨警惕“算法收割”跑在市场前面

完全相同的算法收割软件和路线，叫车价格不一样？网约车计时计费总感觉不准确？实际价格好像每次都比预估价格贵了一点点？半月谈记者调查发现，东方消费者的时评市场疑虑都是真的，部分网约车平台为“多收三五斗”，惕跑竟然这么做……（4月26日 半月谈微信公众号）

诚如记者调查发现，前面网约车计费乱象丛生，算法收割背后是东方苛刻复杂的规定以及套路升级的“算法收割”消费者。诸如，时评市场部分平台计时规定较为苛刻，惕跑计费规定多如牛毛；“算法收割”给消费者带来巨大利益损失。前面具体来看，算法收割一些平台只要到了1秒就会计算为1分钟，东方这样偏差就高达59秒，时评市场对消费者不利。惕跑

借助科技手段，前面经营者的确可以为消费者精准画像。也正如上海市消保委相关负责人表示，近段时间以来，大数据“杀熟”套路正在不断升级，从1.0版本的“熟客卖高价”开始，利用平台对消费者个人信息全方位收集的优势，升级成为基于被平台充分掌握个人信息的2.0版本“杀熟”。上述可见，这显然会伤害到消费者的权益。

“算法来收割，乘客变韭菜”需要引起重视，更须警惕的是，“算法收割”跑在市场前面。针对此，一方面，需要市场监管部门强化监管执法力度。对于相关企业打法律擦边球的行为进行有效规制。比如，督促网约车平台履行计程计时的主体责任，定期对系统进行校准等等，以切实保护好消费者权益。可以说，监管不手软，商家违规行为就没有生存空间。

另一方面，需要相关企业强化自律、主动作为。终归来讲，算法推荐产生的问题，表面上看是技术问题，实则是设计方的价值导向出了偏差。从企业自身来讲，理应借助科技手段着力于提升服务水平，而不是靠此算计消费者。大数据“杀熟”套路正在不断升级，本质上是平台对算法权力的滥用，是对消费者公平交易权的侵害，于企业而言也并无好处。

况且，从消费者角度来看，面对频频爆出的“算法套路”也定不会轻易上当，甚至甘愿被收割。毕竟，法律的进步让消费者维权的渠道更加通畅，而且敢于为权益斗争的消费者也越来越多。如此，消费者面对“算法收割”既要增强防范的本领，更要善于拿起法律武器进行维权，这也有助于公平健康消费生态环境的形成。

良好的市场环境容不下“算法收割”存在，更或言之，企业的“算法收割”招数，只能是把自己算进去。因为，大数据“杀熟”背离最基本商业伦理和企业价值，违背诚信经营原则，或许短时间内能给企业赚取更多利润，但长远来看不仅透支消费者对品牌的信任，更无异于作死之举。于此，绝不应该让“算法收割”跑在市场前面。（杨玉龙）