行走新巴蜀·宜宾丨清华博士后团队：来宜宾创业是正确的选择

原标题：行走新巴蜀·宜宾丨清华博士后团队：来宜宾创业是行走新巴选择正确的选择

焊接芯片、操控贴片机、蜀宜检测变速箱总成……4月12日，宾丨博士宾创在宜宾丰川动力科技有限公司生产车间内，清华确工人们正在抓进度、后团赶订单、队宜忙生产。业正公司行政副总经理樊刚告诉“行走新巴蜀”四川日报全媒体采访小分队，行走新巴选择“公司一季度收入近1000万元，蜀宜全年目标要超一个亿。宾丨博士宾创”

生产车间的清华确忙碌，背后是后团忙着洽谈合作拉订单的销售团队。“周末都在出差见客户。队宜”樊刚语速很快，业正一如他所在企业的行走新巴选择节奏。落户宜宾4年，这家由清华大学5名博士后创立、从事电动汽车多档位电驱动系统研发、生产、测试和销售的高新技术企业，实现了产品和人才从“0到1”的飞跃。“回头看，来了是正确的选择。”

樊刚回顾，2018年刚到宜宾时，团队只知技术没有产品，直到2020年，两档电驱动桥系统首先运用在电动观光车上，实现了产品“从0到1”的突破。此后，公司研发的电驱动系统相继应用到环卫车、乘用车等领域，同时依托自身领先的电控技术，成功开发出了以太阳能为清洁能源的智能微电网系统产品。“可以说走出了产品‘从1到多’的发展路线。”

从2019年开始，丰川动力先后与宜宾职业技术学院、宜宾学院、宜宾职业技术学校等院校合作开展产学研教学。

白天忙业务，到了晚上，企业工程师“变身”高校老师。谈及这一转变，樊刚认为是被逼出来的。“刚来时，宜宾从事汽车产业的人不多，找不到合适的人用。”尤其是随着两档电驱动系统产品的诞生，企业发展驶向了快车道，人才必须赶紧匹配上。团队成员决定不再“等人”，转而培养自己的人才。

每周一、二、四晚上及周末，工程师手把手教授学生嵌入式开发系统，并形成汽车开发工具等整套教具。“学生中有过来实习、做毕业设计的，毕业后也不乏留下来工作的，同时还为其他汽车企业输送人才，很受市场欢迎。”工程师陈星说。

截至目前，丰川动力已累计培养四五百人。企业人员也有80多人，人才基本能匹配企业的发展速度和规模。

“当前发展‘天时地利人和’。”落地4年，樊刚有了最大的感受：宜宾的城市形象、产业地位不断提升，业界和投资人士来得越来越频繁，“未来，希望一提到西南地区新能源汽车城，第一个想到的就是宜宾。”

杨珺 记者 宁宁