武汉划定近200个共享单车禁停区 违停二次将被暂停7天骑行

　　规范共享单车停放，武汉营造文明出行环境。划定从11月1日起，近个禁停将被武汉市划定近200个禁停区，共享若用户违停，单车将会收到单车运营企业发来的区违违停挪车提醒。对违反禁停规定的停次天骑骑行者，第一次将由企业对其收取5元调度费，暂停第二次将执行暂停7天骑行的武汉处罚措施。

　　乱象：200米地下涵洞停放12辆单车

　　11月1日15时20分，划定记者随市文明创建暗访组在江岸区中一路地下涵洞看到，近个禁停将被12辆美团和哈啰单车停在机动车车道上坡处。共享有3辆车就倒在路中央，单车不少车主行至此处避让。区违现场的停次天骑美团单车武汉运营负责人田成明扫描一辆倒在地上的单车，显示最后骑行时间为14时21分，通过后台追查骑行人的信息。

　　据悉，这条涵洞约200米，由于要爬一个长坡，很多车主进入涵洞上坡就将单车停放在路上。田成明表示，在骑行完毕关锁时会提醒骑行者“附近有禁停区，不要在禁停区停车”，如果违停将会通过后台给予5元的扣除，并短信发给骑行者。

　　16时，暗访组来到后湖大道华宇旭辉星空工地门口，10余辆乱停乱放的单车堆放在人行道上，显得非常凌乱。16时20分，在江汉区菱角湖万达广场东门附近，这里停靠约100多台单车，有的直接停放在人行道上，有的斜倒在花坛旁。

　　“我们经常劝骑行车主把单车放在停放区，但依然有少数市民丢下车就跑了。”现场美团单车的工作人员张付明说，这些骑行者大部分是在万达广场写字楼的上班族，早晨高峰时达1000多辆，每天都会安排专车拖走一部分，保留100多辆，以免占道影响机动车、行人出行。

　　运营平台：用电子围栏技术规范共享单车停放

　　16时42分，记者在江汉区双华路和常青一路路口看到，大兴第一试验小学新华家园校区围墙外停靠10余辆单车，有的直接停靠在盲道上和人行横道上。

　　哈啰单车汉口片区负责人周威介绍，目前，该运营平台对违停骑行车，将通过后台第一次“警告”。第二次处罚2元，并把违停名单提供给城管部门进行曝光，第三次将面临5元、10元、20元不等的处罚，直至劝退出共享单车骑行行列。

　　据市城管执法委统计，目前武汉市共有哈啰、美团和青桔三大共享单车运营商，约58万辆共享单车，其中美团单车超过一半。

　　3家单车企业均表示，将全力推动文明城市创建，通过执行禁停区政策，借助电子围栏技术，共同规范单车停放、投放秩序，让共享单车更好地服务市民出行。

　　整治举措：乱停车面临暂停7天骑行处罚

　　武汉市城管执法委督查处副处长胡汉金介绍，针对共享单车堆积在地下通道的问题，市城管执法委已向各区收集辖区地下通道(包括车行涵洞、人行地下通道，不包括车行隧道)相关数据。督促各单车企业精确定位每一个地下通道的地理信息，将地下通道设置为禁停区。并采取与东湖绿道禁停区域相同的运行模式，于10月20日前开始试运行，11月1日正式上线。

　　按照规定，对于违反禁停规定的骑行者，第一次将由企业对其收取5元调度费，第二次将违规信息共享至武汉市3家单车企业，对其统一执行暂停7天骑行的处罚措施。

　　据悉，在11月1日的督查暗访中，武汉市主次干道共享单车停放基本规范有序，一些比较隐蔽的背街小巷和商家、学校、医院等人员出行密集的区域仍有不少乱停乱放现象。

　　市文明办相关负责人称，共享单车的有序停放，展现市民文明素质，彰显城市文明形象。单车运营商要切实落实城市管理各项规章制度，深入实施服务和管理相关措施，引导单车用户文明骑行、有序停放，展现企业社会责任，在全市文明城市创建中做好表率。

　　同时，广大市民进一步树立文明出行意识，在骑行、停放共享单车时始终遵守相关法律法规，践行文明行为规范，从一点一滴中展现社会公德、传播文明新风，共同塑造文明武汉良好形象。