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| （图片来源：网络资料图） |
中评社北京5月3日电／据中国青年报报道，秦岭启上巍巍秦岭，小慢学路层峦叠嶂，车为次开
运营了62年的大山宝成铁路穿梭在青山绿水间。5月2日 ，孩再6063次绿皮车在这葱郁间沿铁轨蜿蜒而行，秦岭启上近百名来自秦岭大山的小慢学路孩子坐上这趟小慢车，再次开启他们的车为次开上学路。 行经陕、大山甘、孩再川三省的秦岭启上6063／6064次列车，于1958年宝成线建成后开始运行，小慢学路是车为次开中国铁路西安局集团有限公司西安客运段担当的一对公益慢火车，沿途 停靠白水江、大山两当、孩再
略阳、阳平关等38个车站。因为站站停、票价低，“小慢车”既是秦岭山区人们出行的主要交通方式，也是大山里孩子的“放心校车” ，见证了山区孩子的成长、求学、拼搏历程，护送了一批又一批学子走出大山 ，求学圆梦。 为方便孩子们的上学路，小慢车乘务人员专门为孩子们设立了“通学车厢 ”，加宽了小桌板，并定期更换课外书籍，有才艺的列车员担当起临时老师， 在小小车厢里为孩子们办起书法、绘画等课外兴趣班，为他们开启了一个“乐学”小世界。 受新冠肺炎疫情影响，秦岭深处的学校在春节过后，一直处于停课阶段。日前，陕西省略阳县教育体育局下发复课通知，在家自我隔离了3个多月的孩子们终于能去上学了。为了给孩子们提供安全的乘车环境，列车员们提前反覆清洁列车环境卫生，并加强了对车厢的消毒和通风。 中午1时30分，在白水江车站站台，乘坐火车去略阳上学的孩子们登上6063次公益慢火车，沉寂了3个月的“通学车厢”又一次热闹起来。 “‘晒黑’，你在家都待白了！”对着皮肤黝黑的小男孩，列车长向宝林打趣地说。上小学五年级的刘森跟小慢车已有五六年“交情”——每周，他都会来回 坐两次小慢车去上学。因为皮肤黑，已经相熟的列车员都把他叫“晒黑”。听了向车长的话，“晒黑”呵呵一笑：“好久没见，都想上学，想见你们了。” 走进6号“通学车厢”，在列车员引导下，孩子们保持适当距离，一堂生动的“防疫卫生课”在列车上向孩子们展示。
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